Час расплаты: что сделали с авторами видео с горящим SSJ-100

Час расплаты: что сделали с авторами видео с горящим SSJ-100

Часик расплаты: что сделали с авторами видео с горящим SSJ-100&nbsp Газета.Ru 2 часа обратно Фото: Газета.Ru Один из полицейских, распространивших видео катастрофы Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту «Шереметьево», уволен со службы. Командир полиции отправил запись своим знакомым в мессенджер WhatsApp, позже ролик слили в цедилка — это «вызвало широкий резонанс с негативными последствиями». В ответе МВД на депутатский представление указывается, что поступок полицейского «противоречит нравственно-этическим основам служебной деятельности». Видео авиационной катастрофы Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот» в Шереметьево распространили сам-друг капитана полиции. Об этом в своем фейсбуке сообщил депутат Госдумы Андрей Альшевских, сошлавшись на официальный ответ МВД на соответствующий запрос. «Вот и выяснилось, с кого в интернет утекли записи катастрофы «Суперджета» с камер наблюдения Шереметьево. Получив мои запрос, МВД установило, что съемку распространили по знакомым два капитана полиции. За секрету всему свету — это про них. За что и поплатились», — написал депутат. В итоге один капитан полиции — Вишняков — был уволен со службы «за принятие поступка, порочащего честь сотрудника органов», а второй получил дисциплинарное взыскание. МВД отметило, кое-что полицейский отправил видео крушения своим знакомым в мессенджере WhatsApp.

«Запись вызвала поместительный общественный резонанс с негативными последствиями. Составов административного правонарушения или преступления не установлено», — говорится в ответе ведомства.

Вместе с тем с этим в МВД подчеркнули, что этот поступок «противоречит требованиям, предъявляемым к профессиональному поведению и честно этическим основам службы». Вечером воскресенья, 5 мая 2019 года, маршрут SU1492 Москва-Мурманск потерпел экстренную посадку в аэропорту Шереметьево. Самолет несколько однажды подпрыгнул и проскользил по взлетно-посадочной полосе — в результате на борту начался пожаротушение. Из 73 пассажиров и пяти членов экипажа смогли спастись 37 человек, в их числе что другой пилота и две стюардессы. Один стюард и 40 пассажиров погибли. После того, (языко пожарные потушили огонь и поднялись на борт выгоревшего самолета, стало ясно, чего многие люди даже не успели расстегнуть ремни безопасности перед смертью в огне. Следственный комиссия РФ уже возбудил уголовное дело по факту смерти 41 человека соответственно части 3 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее в соответствии с неосторожности смерть двух или более лиц». Пилотам загоревшегося SSJ-100 может угрожать до 7 лет лишения свободы. Власти России не собираются обсуждать запрет нате эксплуатацию пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100, несмотря на то что были отменены 50 рейсов для самолетах данного типа после авиакатастрофы. Пресс-секретарь президента РФ Митюня Песков заявил журналистам, что такими вопросами должны заниматься квалифицированные специалисты изо профильных министерств. Как сообщает ФАН, в середине июня Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал рабочий отчет о катастрофе самолета Sukhoi Superjet 100. В МАК подчеркнули, что проводимое розыск не предполагает установления доли чьей-либо вины или ответственности. В комиссии констатировали, какими судьбами после попадания молнии у лайнера отключился автопилот и была нарушена связь. После сего экипаж принял решение вернуться в «Шереметьево». Однако командир воздушного корабля заявил, сколько «ничего аварийного нет» и ситуация штатная. Авиационный эксперт Роман Гусаров в разговоре с НСН заявил, что-нибудь пилоты во время посадки допустили много ошибок, но винить их в катастрофе (до поры) до времени нельзя.

«Видно, что пилоты в процессе управления воздушным судном в ручном режиме допустили сохранный ряд отклонений от руководства управления полетом. Но пока не совсем однозначно, почему они допускали эти отклонения.

Есть ключевой момент развития аварийной ситуации, как-нибуд на высоте 82 метра вдруг самолет стал резко снижаться, подныривать подо посадочную глиссаду. При этом МАК не указывает, что это происходило с-за каких-то действий, предпринятых экипажем. Что-то в этот момент сотворилось, все это надо анализировать», — подчеркнул специалист.

Газета «Коммерсант» со ссылкой возьми собственные источники, близкие к расследованию, сообщала, что расшифровка «черных ящиков» показала важную схема катастрофы. Пилоты SSJ-100 смогли зайти на посадку лишь со второй попытки. Подле этом они выдержали необходимую скорость, но перелетели расчетную точку приземления. Учить (кого) ещё ••• Газета.Ru: последние новости Как погиб депутат Верховной рады Украины Митёк Тымчук Счастливые соседи: как живут сотрудники ФСБ из дела Голунова Россияне и грузины устроили массовую драку с перестрелкой в Стамбуле Читайте как и Руководству России пригрозили обвинениями по делу MH17 Катастрофа МН17 в Донбассе: (Московская сделала заявление Россия начала возвращение в ПАСЕ Миллионы и особняки: что живут офицеры ФСБ из дела Голунова Опубликовано видео с покидающим синклит ГД Жириновским

admin